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中老铁路两座大桥合龙 玉溪至磨憨段桥梁工程完成90% 作者 / 俞岚翠

  中新社西双版纳7月20日电 (胡子豪 黄再云)中老铁路南腊河特大桥、南大窝河大桥20日连续梁合龙。至此,中老铁路中国段玉溪至磨憨段桥梁工程已完成90%,为全线明年建成通车奠定基础。

  两座大桥位于云南省西双版纳州勐腊县境内,均由中铁二十五局承建。南腊河特大桥全长778.19米,共设置23个墩台,桥跨结构采用简支T梁与连续梁相结合的方式进行架设,桥梁跨越南腊河、景洪至磨憨高速公路连接线和县级道路,该桥连续梁全长145.2米,主跨跨越南腊河。

  南大窝河大桥地处两座隧道间的南木窝河山谷之上,全长179米,最大墩高39米,先后跨越213国道、景洪至磨憨高速公路和南木窝河。

  中铁二十五局玉磨铁路项目部经理黄明说,“下一步两座大桥将开展桥梁上部防水层、挡渣墙、声屏障等附属设施施工,争取今年9月实现两座桥梁如期建成,为后续铺轨提供保障。”

  中老铁路全长1000多公里,其中中国段玉溪至磨憨段铁路全长508公里,设计时速160公里,预计2021年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。通车后,中国昆明至老挝万象有望实现夕发朝至。(完) 【编辑:房家梁】



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